Как се прави

Светът иска да знае за твоя опит, сподели го тук!

Публикуването на инструкции и снимки е лесно и интуитивно а членовете на БГ Реставратор са насреща при въпрос и нужда от съвет.

Използвай мрежата на БГ Реставратор за да се свържеш с нови приятели и ентусиасти в реставрацията и съхранението на антични и старинни предмети.

Как да си направим в домашни условия препарат за премахване на нитроцелулозни бои и лакове подобен на препарата Терминатор на Мегахим

Как да си направим в домашни условия препарат за премахване на нитроцелулозни бои и лакове подобен на препарата Терминатор на Мегахим

Вече лесно се намират препарати за премахване на нитроцелулозни бои (автомобилни бой и транспортни грундове) по магазините от типа „пейнт стрипер“. Все пак ако ви се наложи да ползвате такъв препарат и местната железария го няма ето един вариант който работи: след обработка с моя препарат премахването на боята става моментално с метална шпакла, телена четка и бормашина Преди време трябваше да сваля транспортния грунд от вътрешните прагове на моята Лада за да ги монтирам на купето. Както знаете транспортния грунд, който най-често е черен на цвят не е подходящ за основа за автомобилна боя и след време боята започва да се люпи и пада. Реших да ползвам механичен метод за премахване на грунда
Как да намерим проблеми в запалителната система на 2Т двигател и да направим центровка на запалването

Как да намерим проблеми в запалителната система на 2Т двигател и да направим центровка на запалването

Имам МЗ ЕТЗ 250 което безуспешно се опитвам да запаля от лятото. За съжаление майсторите по тези мотори вече много трудно се намират и трябва да разчитаме на нашите познания и опит за да поддържаме тези чудесни машини в движение.  Тук пускам рисунка на минималната електрическа инсталация нужна за работа на 2Т двигателя. В нея се включват: бобина, прекъсвач(чукче и  наковалня), акумулатор, кондензатор на запалването и свеща. Ако следвате диаграмата и прокарате кабели през тези компоненти може да запалите двигателя дори и с повредена електрическа инсталация. Ако не пали значи някои от тези компоненти е повреден. При мен се оказа би-металната пластинка на чукчето, след смяна с ново имам чудесн
Как да направим маса със старинна основа от лят чугун

Как да направим маса със старинна основа от лят чугун

Всичко започна с това че жена ми имаше нужда от малка помощна маса за кухнята, а нямахме никакво желание да се разхождаме до Икея и да загубим половин ден чудесно пролетно време в Софийския трафик.   Имаме една стара врата в мазето която можеше да се използва за направата на плот за маса, но трябваше да се реже и да и се поръчат крака. Снимка на нашата холна маса, направена от врата с антична кована дръжка и панти. Цената на един крак за маса онлайн започва от 10 лева, което означава че са ми нужни поне 40 лева плюс транспорт и чакане една седмица ако реша да ползвам вратата от мазето и това ме отказа от тази идея. Крака за маса от Икея на цена от 57 лева за два. Крака от 10 лева за
Как да изработим резерва част за купе на автомобил (обработка на листов материал)

Как да изработим резерва част за купе на автомобил (обработка на листов материал)

Това е кратко описание на процеса който използвах за да изработя кутия (опорна греда) за моя проект Лада 2103. Тази кутия не я намерих нито в БГ нито на Ибей и реших сам да я изработя. Мястото на което трябва да има кутия Материала който ползвах е 1мм черна ламарина. Продава се на листа от 2Х1 метър и е около 40 лева ако не бъркам за бройка. Купето на Лада е изработено предимно от 1мм черна ламарина, но трябва да бъдете внимателни защото има отделни елементи и от 0.8 и 1.2мм, както и по-голяма дебелина дори. Тези кутии завършват опорните точки на които е подпряно предното окачване както и предния кош на автомобила и са критични за здравината на автомобила и предотвратяването на усукване
Как да направим водоустойчива външна лампа с подръчни средства

Как да направим водоустойчива външна лампа с подръчни средства

Интересно решение за външно осветление в двора на мой приятел. Кредит: Киро от Своге Необходими са ви крушка, фасонка, електрически кабел, щепсел и бутилка от 10 или 15 литра от минерална вода. На снимките моя приятел е срязал бутилката високо, аз бих я срязал по-ниско за да предпазя крушката от евентуален дъжд със страничен вятър. Като начало е необходимо да продупчите капачката с отвертка или остър нож. Тук не е нужно да направите хубава кръгла дупка а просто малък разрез в капачката достатъчно голям за да избутате кабела през него (капачката е мека и лесна за рязане). След като кабела е прекаран през капачката тя трябва да бъде завита на срязаната бутилка след което се добавя фасонкат
Как да реставрираме стара банкнота скъсана по средата и лепена с тиксо или лепило (излязла от обращение банкнота с колекционерска стойност).

Как да реставрираме стара банкнота скъсана по средата и лепена с тиксо или лепило (излязла от обращение банкнота с колекционерска стойност).

Внимание! Процедурите за който говоря са потенциално опасни за вашето здраве а банкнотата която се опитвате да възстановите  може допълнително да деградира като качество. Тази инструкция е предназначена за хора с опит в реставрацията и с работата с химикали и опасни инструменти. Ако чувствате че вашите умения и  познания са недостатъчни за такива процедури, моля не се захващайте. Вие и само вие носите цялата отговорност за последствията и загубите причинени от следването на тези инструкции. Ако имате нова скъсана по средата банкнота която е в обръщение може да я замените за същата банкнота в банката или БНБ. Първо искам да кажа че за мен всяка намеса и ремонт по стара банкнота единствено
Как да печелим аукциони  на платформата за онлайн търговия Balkan.Auction

Как да печелим аукциони на платформата за онлайн търговия Balkan.Auction

Кратка инструкция как да се регистрираме и използваме платформата на Balkan.Auction разказана с текст и картинки. Във втората половина на текста споделям хитрини и стратегии за успешното печелене на онлайн аукциони. Преди да започнете може да се запознаете с общите условия за ползване на платформата на Balkan.Auction   Може да се регистрирате на Balkan.Auction тук: balkan.auction Регистрацията в системата се извършва през „Вход / Регистрация“ в горния ляв ъгъл на екрана Като нов потребител изберете „Регистрация на нов потребител“ Регистрация: Не е нужно обяснение за тази страница освен да се спомене че ви е нужен валиден имейл адрес и валиден телефонен номер (ваш номер) на който
Как да направим дигитален каталог на нашата колекция от банкноти, монети, марки и други

Как да направим дигитален каталог на нашата колекция от банкноти, монети, марки и други

От много време търся безплатна апликация с която да каталогизирам колекцията си от банкноти. Една такава апликация е Colnect.com, тя обаче е само онлайн а аз искам да имам „твърдо“ копие на колекцията на компютъра и телефона си. Причината е че искам когато ми се наложи лесно да видя коя банкнотa имам и в какво състояние без да разчитам на интернет, wi-fi и cellular връзки за това.  Преди време започнах да използвам апликацията Опен–Нумизмат от която съм много доволен както с лесно ползване така и с надеждност при съхранението на направените от мен каталози. Опен–Нумизмат (OpenNumismat) е безплатна апликация за каталогизиране на колекции от най-различни предмети в дигитален вид. Колекцията с
Как да заварим метални панели с точкова заварка или плътен шев / автомобилни апликации - ЧАСТ III

Как да заварим метални панели с точкова заварка или плътен шев / автомобилни апликации - ЧАСТ III

В тази част от инструкциите „Как да заварим метални панели с точкова заварка или плътен шев / автомобилни апликации“ ремонтирам предната „А“ колонка и пода при шофьора.   Линкове към Част 1 и Част 2 от тази тема   Предните колонки на автомобилите Лада се състоят от 3 отделни детайла – външна колонка (това което се вижда при отворена врата) , усилена средна колонка (държи пантите и евентуално защитава от страничен удар), вътрешна стена (декоративна). За съжаление средната усилена колонка не се продава вече или поне аз не мога да я намеря. Външната и вътрешна колонки се продават на Ибей и идват от Украйна.  Когато купих външните колонки за моя автомобил не взех вътрешни колонки и затова ще
Как да заварим метални панели с точкова заварка или плътен шев / автомобилни апликации - ЧАСТ II

Как да заварим метални панели с точкова заварка или плътен шев / автомобилни апликации - ЧАСТ II

Това са мой наблюдения от работата ми по моя автомобил – ВАЗ 2103 от 1977г. Линкове към Част 1 и Част 3 от тази тема Състоянието на автомобила в момента е следното: Предния кош е демонтиран и изхвърлен Калниците и предна и задна маска са демонтирани и изхвърлени Подготвен е за монтаж нов под за багажника Щита между пътническото пространство и предния кош е в процес на ремонт. Така изглеждаше автомобила когато го купих: Така изглежда колата в момента: По-долу изреждам стъпките по ремонта и изкърпването на щита и предните колонки както и тънкостите, проблемите и наблюденията ми.   Започнах с изрязването на парчетата стара изгнила ламарина от щита, както и с премахването на с
Как да разберем композицията на страниците за съхранение на банкноти от Lighthouse

Как да разберем композицията на страниците за съхранение на банкноти от Lighthouse

Тъй като имам много страници от серията Оптима на Lighthouse, но никъде не е написано какъв е състава им реших да пиша на компанията и да попитам. Резултата е че страниците са имено от PVC, но са безопасни за съхранение на банкноти и монети. Ето го текста от оригиналното писмо (отговор) от Lighthouse с детайли за страниците от системата Оптима. Lighthouse са реномирана компания, според тях страниците от тази серия са безопасни за архивиране на документи и за последните 40 години не са имали оплакване за дори и една банкнота или монета повредена от ползването им. Имейла по-долу:
Как да заварим метални панели с точкова заварка или плътен шев / автомобилни апликации - ЧАСТ I

Как да заварим метални панели с точкова заварка или плътен шев / автомобилни апликации - ЧАСТ I

Заваряване на тънък лист от черно желязо (обикновена ламарина) с дебелина от 0.8мм до 1.0мм с помощта на МИГ заваръчно устройство. Линкове към Част 2 и Част 3 от тази тема   Необходими материали: МИГ заваръчно устройство с мощност от 140 до 220 ампера Ъглошлайф с различни дискове Защитни очила от поликарбонат Странични клещи резачки Клещи с дълга челюст Телена четка Чук Заваръчни ръкавици Свредло за точкови заварки   Причини за неуспешна заварка: МИГ устройството е предназначено за работа в помещения, причината за това е инертния газ който е основен за процеса на заваряване с МИГ. Използването на МИГ на открито е основната причина за неуспешни, слаби или пукащи се заварки,
Участвай със своя инструкция!

Вече сте регистриран потребител? Влез.
Популярни
Най-разглеждани В картинки
Pick A5, 10 Лева Злато 1890, Лице
Pick 2, 5 Лева Сребро 1909, Лице
Pick A2, 50 Лева Злато 1885, Лице
нов Вебер 32/36 DGV
стар карбуратор Вебер
Pick A1, 20 Лева Злато 1885, Лице
нов Вебер 32/36 DGV лостове
Pick A3, 100 Лева Злато 1887, Лице
Pick A6, 5 Лева Сребро 1899, Лице
Pick A7, 10 Лева Сребро 1899, Лице
Pick 5, 100 Лева Сребро 1904, Лице
Pick 12, 500 Лева Злато 1907, Лице
1-12